esko

San Francisco

Zkoušíme delší natrolejovací stříšku. Zákazník ze San Franciska požadoval prodlouženou verzi a to na 80” (2032 mm) a bočnice v provedení ze sklolaminátu. V San Francisku se již nachází cca 24 kompletů našeho staršího provedení z Makrolonu, rovněž v prodloužené verzi. Delší provedení se jeví jako lepší, prostě se do ní lépe trefuje 🙂 Věřím, …

San Francisco Pokračovat ve čtení »

Byla dokončena rekonstrukce trati Dúbravsko – Karloveská radiála Bratislava (SK)

Byla dokončena rekonstrukce trati Dúbravsko – Karloveská radiála Bratislava (SK) Součástí rekonstrukce byla i výměna speciálního křížení. Na přání investora zde bylo zkonstruováno křížení TRAM x TB bez izolace podvěšené na tramvajové troleji. Celé křížení je pohyblivé v ose tramvaje, protože zde dochází k pohybu mezi TB stopou a TRAM stopou. Je osazeno na kladkách, …

Byla dokončena rekonstrukce trati Dúbravsko – Karloveská radiála Bratislava (SK) Pokračovat ve čtení »

Inovace – naváděcí trychtýř sběrače

Vzhledem ke své konstrukci je stříška (trychtýř) relativně těsná, jinak by sběrací hlavice nesklouzla na trolejový drát. V důsledku této konstrukce docházelo často při volném průjezdu k nárazům hlavice do konstrukce stříšky. Nově budou všechny natrolejovací stříšky opatřeny nájezdem, který rozkmitanou hlavici usměrní a navede mezi bočnice. Pro stříšky staršího provedení lze dokoupit nájezd samostatně. …

Inovace – naváděcí trychtýř sběrače Pokračovat ve čtení »

Nákupní košík